Les lignes aériennes
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Les spirales et les silhouettes de certains rapaces permettent d’éloigner les oiseaux de l’ouvrage et de prévenir les risques de collision sur les câbles.

Des balises diurnes et nocturnes, insérées sur les câbles à proximité des aéroports, permettent de mieux visualiser la ligne.

Un câble supplémentaire est disposé au-dessus de la ligne, qui la protège contre la foudre. Equipé de fibres optiques, il permet de transmettre les informations nécessaires pour la protection, la conduite et l’exploitation du réseau. Il est aussi un moyen d’offrir des solutions haut débit pour les collectivités territoriales.

Placées sur les câbles de part et d’autre de la chaîne d’isolateurs, elles assurent la continuité électrique de la ligne.

Les entretoises permettent de maintenir l’écartement des différents câbles constituant le conducteur.
Près des lignes : prudence !
Travaux sous tension
Réalisé par des spécialistes, le travail sous tension permet d’effectuer les réparations sur une ligne sans couper le courant. Il nécessite un équipement de protection spécifique.
Défense de toucher aux câbles même tombés au sol
Un risque évident est celui du contact avec les câbles sous tension : une personne touchant ceux-ci, soit directement, soit par l’intermédiaire d’un objet conducteur, serait électrocutée. Il en serait de même si la personne ou l’objet s’approchait trop près des câbles. Il se produirait alors un arc électrique, ou « amorçage ». Cette distance d’amorçage augmente avec la tension de la ligne.
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