L’est Paca a besoin de plus de sécurité électrique
Le filet de sécurité électrique : trois liaisons et trois avantages
Les risques de coupures réduits dès aujourd’hui

L’est Paca a besoin de plus de sécurité électrique

• Le Var et les Alpes-Maritimes ne produisent que 10 % de l’électricité qu’ils consomment, et dépendent donc de la production acheminée depuis les départements voisins.
• Pour alimenter en électricité l’est de la région Provence Alpes Côte d’Azur, il n’existe aujourd’hui qu’un seul grand axe à 400 000 volts, entre les postes de Tavel (Avignon) et Le Broc-Carros (Nice).
• Cette « autoroute » unique est exposée aux risques de coupures en cas d’aléa (avarie technique, incendie de forêt…). Pour preuve, les coupures majeures survenues en novembre 2008, juillet et décembre 2009.

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Le filet de sécurité électrique : trois liaisons et trois avantages

Le filet de sécurité consiste à renforcer le maillage des lignes existantes grâce à trois nouvelles liaisons souterraines à 225 000 volts, qui seront opérationnelles fin 2015.

• 65 km reliant les postes de Boutre (au sud de Manosque) et Trans (au sud de Draguignan) : la réalisation d’une liaison souterraine à 225 000 volts d’un seul tenant sur cette distance sera une innovation majeure et mobilisera des savoir-faire de pointe.
• 24 km entre Fréjus et Biançon (près du lac de Saint-Cassien).
• 17 km entre Biançon et La Bocca (Cannes).

Premier avantage : l’alimentation électrique sécurisée

Des « itinéraires bis » acheminent l’électricité vers l’est Paca même en cas de coupure ou de saturation de l’autoroute principale (l’axe sud à 400 000 volts).

Deuxième avantage : le respect de l’environnement

Réalisées en souterrain, les lignes suivent pour l’essentiel le tracé des routes et des pistes forestières. L’impact sur les paysages et les écosystèmes est très limité.

Troisième avantage : une solution efficace durablement

Associé à la maîtrise de l’augmentation de la consommation électrique et au développement de la production locale d’énergie renouvelable, le filet de sécurité garantit l’alimentation du Var et des Alpes-Maritimes jusqu’à l’horizon 2030.

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Les risques de coupures réduits dès aujourd’hui

Une première étape

Entre l’automne 2008 et l’automne 2010, RTE a conduit une première étape de sécurisation de l’alimentation électrique en attendant la mise en service du filet de sécurité: 85 M€ ont été investis pour optimiser le réseau existant et déjà réduire les risques de coupures. La capacité de transport électrique de l’axe sud à 400 000 volts desservant la région jusqu’à Nice a été augmentée de 30 %.

Sensibiliser pour limiter les risques : "EcoWatt"

Lancé par RTE et ses partenaires (État, conseils généraux du Var et des Alpes-Maritimes, principauté de Monaco, ADEME et ErDF) en 2010, le site www.ecowatt-provence-azur.fr participe à la sécurisation électrique de l’est Paca

Comment ? En incitant les deux millions d’habitants du Var, des Alpes-Maritimes et de Monaco à modérer leur consommation d’électricité, notamment l’hiver aux périodes de pointes entre 18 et 20 heures, grâce à des alertes diffusées par mail ou SMS.

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