Les fonctionnalités de ce site listées ci-dessous s’appuient sur des services proposés par des tiers. Hormis pour la mesure d’audience par la solution Matomo dont les données sont rendues anonymes, ces tiers déposeront des cookies qui vous permettront de visualiser directement sur le site de RTE du contenu hébergé par ces tiers ou de partager nos contenus si vous donnez votre accord (consentement). Via ces cookies, ces tiers collecteront et utiliseront vos données de navigation pour des finalités qui leur sont propres, conformément à leur politique de confidentialité (lien ci-dessous). Cette page vous permet de donner ou de retirer votre consentement, soit globalement soit finalité par finalité. Pour exercer vos droits sur les données collectées par les tiers ou pour toute question sur ces traitements vous pouvez les contacter directement.
Bizanos, Pau, la traversée de l’Ousse par ensouillage
Après l’abandon d’un projet initial de passerelle technique jugé irréalisable, RTE a opté pour une solution plus discrète mais exigeante : l’ensouillage. Cette technique consiste à poser les câbles électriques directement dans le lit du ruisseau, en les enfouissant sous le fond sableux ou galetier, garantissant ainsi une totale intégration dans le paysage.
Une ingénierie précise pour un impact maîtrisé
Les travaux, prévus sur une durée maximale de quatorze jours, s’inscriront à l’aval du pont et à l’amont du seuil de l’Ousse. La méthode retenue implique le creusement d’une tranchée d’un mètre de large et de 2,5 mètres de profondeur, où sera installé un fourreau protecteur pour les câbles. Une attention particulière sera portée à la stabilité de l’ouvrage : les berges seront renforcées contre les risques de crues, assurant ainsi la pérennité de l’installation électrique.
Site Natura 2000 : une démarche ERC rigoureuse
Le chantier se déroule dans un secteur sensible, classé site Natura 2000, ce qui a imposé une approche environnementale rigoureuse. RTE a appliqué une démarche stricte d’évitement, de réduction et de compensation des impacts. Les engins de chantier ne pénétreront dans le cours d’eau qu’en période de très basses eaux, et ce, sur une portion restreinte du lit. Des mesures strictes de prévention de la pollution ont été actées, comme le stockage nocturne des machines en berge et l’entretien du carburant à distance du cours d’eau.
La protection de la faune aquatique est au cœur des préoccupations : une pêche de sauvegarde sera réalisée avant l’intervention pour déplacer les poissons, qui seront ensuite restitués au cours d’eau. La remise en eau se fera de manière très progressive pour éviter toute rupture de l’écoulement. Enfin, le suivi des matières en suspension sera assuré en temps réel par une sonde lors des phases de mise à sec de la zone d'intervention. Aucune destruction d’habitats ni de frayères ne devrait être constatée, rendant toute mesure compensatoire supplémentaire inutile.