Construite à proximité directe du poste électrique de La Martyre existant (400 000 volts), la station de conversion est composée de trois bâtiments dont la construction a été achevée fin 2024. L’interconnexion affiche une tension à 320 000 volts et nécessite ainsi l’installation de de transformateurs afin d’élever sa tension pour être intégrée au réseau électrique existant.

Les transformateurs, fabriqués par Siemens Energy en Autriche, ont fait un périple multimodal de plusieurs semaines avant d’arriver au Port de Brest vendredi 23 mai. C’est ensuite en convoi exceptionnel routier qu’ils ont été acheminés de nuit jusqu’à la station de conversion Ar Merzher, à la Martyre.

Des convois exceptionnels, pour transporter chaque équipement de 232 tonnes

Chaque convoi a nécessité une organisation rigoureuse, avec des conditions de circulation strictement encadrées. Le gabarit d’un convoi est en effet impressionnant : 46 mètres de long pour 232 tonnes. Le déchargement et le montage des deux premiers transformateurs a lieu aujourd’hui. Deux autres transformateurs suivront le même itinéraire début juin.

Concernant les travaux de la liaison électrique souterraine, un peu plus de la moitié du génie civil a été réalisé. Les tourets de câbles en courant continu viennent d’arriver à la station de conversion et seront déroulés en juin. La fin de cette partie du chantier est attendue d’ici l’automne 2026. Du côté des travaux en mer, la première campagne de pose des câbles sous-marins est prévue en Irlande à l’été 2025. Cette étape débutera au printemps 2026 pour la partie française.

Des lycéens dans les coulisses du chantier

Le chantier Celtic a également ouvert ses portes à des lycéens la semaine dernière. Dans le cadre d’un projet Erasmus+, 14 élèves de seconde du Lycée César Baggio à Lille –spécialisé dans les sciences de l’ingénieur - ont eu l’opportunité de découvrir les coulisses du projet Celtic Interconnector à travers une visite des chantiers français et irlandais. Cette démarche a permis aux élèves de visiter les différents aspects des travaux des deux côtés de la mer Celtique. En Irlande, ils ont également été accueillis par le St Colman’s Community College à Midleton dans la région de Cork, renforçant ainsi les liens culturels et pédagogiques entre les deux pays. Les élèves sont en classe de seconde « transition numérique et énergétique » et la visite s’inscrivait parfaitement dans leur parcours scolaire qui affiche le programme suivant : 7la connaissance des réseaux électriques, la conception d’une installation électrique ou encore la transformation des systèmes pour tenir compte des enjeux climatiques.