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Pylone électrique de la ligne Calais - Mandarins
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Pylone électrique de la ligne Calais - Mandarins

Un chantier stratégique pour sécuriser l’alimentation électrique du Calaisis

Maintenance du réseau
Calais
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Du 14 au 25 octobre, RTE, le Réseau de Transport d'Électricité, réalise des travaux de maintenance sur la ligne électrique haute tension Calais – Mandarins, située dans la commune de Saint-Tricat. Quinze salariés de RTE procèdent au remplacement de câbles endommagés afin de sécuriser l'alimentation électrique du territoire.
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Les « lignards » venant de Béthune et Reims, spécialisés dans la maintenance des lignes aériennes, remplacent deux câbles de garde endommagés par la corrosion marine sur la ligne électrique 90 000 volts Calais – Mandarins. Placés au sommet des pylônes, les câbles de garde, bien qu'ils ne transportent pas le courant, jouent un rôle essentiel en tant que paratonnerre, protégeant la ligne électrique. Ce remplacement est nécessaire pour garantir la sécurité de l'alimentation électrique dans le Calaisis.

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Lignards en haut du pylone et machine de déroulage de câble

Le remplacement des câbles s'effectue à l'aide de machines de « Déroulage Sous Tension Mécanique », une technologie qui permet de maintenir les câbles à une certaine hauteur lors du déroulage, évitant qu'ils ne traînent au sol ou ne gênent la circulation ou les riverains. Au total, deux portions de 1,2 km de câbles sont déroulées entre les pylônes et le poste électrique de Mandarins, situé à Bonningues-lès-Calais.

Durant la période des travaux, la ligne est mise hors tension, mais l'électricité continue d'être acheminée par d'autres voies, évitant ainsi toute coupure pour les clients.

La maintenance des installations électriques est essentielle pour garantir l'alimentation électrique des Français. RTE contrôle régulièrement ses installations électriques à l'aide de jumelles, d'un drone ou d'un hélicoptère. Ces visites permettent de vérifier l'état du matériel et de préparer efficacement les chantiers de maintenance.

Quelques chiffres clés :

  • Près de 100 000 km de lignes et plus de 2 900 postes électriques, le réseau de transport d'électricité français est le plus grand d'Europe.
  • 1,5 milliard d'euros dépensés chaque année pour adapter le réseau électrique aux nouveaux défis.

Dans les Hauts-de-France :

  • Plus de 8 000 km de lignes aériennes