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Les déroulages dans la partie française du tunnel du Fréjus sont à présent terminés
Les travaux de la liaison souterraine s’achèveront en 2019. Hors tunnel du Fréjus, il reste côté liaison souterraine moins de 4 km de génie-civil à réaliser et 18 km de liaison à dérouler. Le génie-civil restant à réaliser comprend deux structures métalliques autoportées et le franchissement de 4 viaducs, d’autres défis techniques à réaliser !
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