Pour accompagner ses grands projets de création d’infrastructures de réseau en mer, dans le cadre du contrat de service public signé avec l’État, RTE mobilise un « fonds d’accompagnement à la réalisation des projets en mer » (FARÉMER).
Image

L’objectif de ce fonds est de contribuer au développement durable des territoires et des milieux marins concernés par le projet, en articulation avec les autres dispositifs existants pilotés par l’État ou ses établissements publics.

Concrètement, ce dispositif permet de co-financer des projets collectifs au service de l’intérêt général et du développement durable sur les territoires concernés, visant :

  • une meilleure gestion des enjeux environnementaux du territoire ;
  • l’amélioration des connaissances environnementales ou socioéconomiques en mer ;
  • la mise en valeur, la préservation voire la restauration du patrimoine et du littoral ;
  • le soutien à l’économie touristique et de loisir durable et responsable, en lien avec la protection de l’océan ;
  • la sécurité en mer ;
  • l’accompagnement des communes et établissements publics de coopération intercommunale dans leur transition énergétique.

Le montant global du FARÉMER pour le projet Golfe de Gascogne s’élève à 750 k€, suivant la nature et les caractéristiques des équipements techniques du projet. Sous l’égide du Préfet de la région Nouvelle-Aquitaine, un comité de gestion a été mis en place pour évaluer, valider ou non les demandes des porteurs de projet et les conditions d’octroi de l’aide. Un premier comité devrait avoir lieu à l’automne.

Deux comités de gestion ont déjà été organisés, en janvier et juillet 2026, afin d’examiner les demandes de financement et de procéder à l’attribution des aides, en présence de représentants des services de l’État, d’élus et de RTE.

Lors du 1ᵉʳ comité, 5 projets ont été présentés, portant sur la restauration et la valorisation de zones humides, la restauration du patrimoine local maritime et la sécurité en mer.

Trois d’entre eux ont été approuvés à l’unanimité :

En Gironde :

  • Aménagement et valorisation de zones humides autour des marais d’Ilette et de Langouarde par la commune du Porge (125 000 euros), en complément des compensations prévues dans le cadre du projet.

Dans les Landes :

  • Participation aux travaux de restauration du dernier bateau en bois du port de Capbreton « Hippocampe VI » par l’association La Pinasse Capbretonnaise, avec l’objectif de le mettre en valeur par la création d’événements : parcours pédagogiques et autres manifestations permettant d’assurer la promotion de la mémoire du passé maritime local (40 000 euros).
  • Acquisition de 6 Sea Rescue Paddles (planches de sauvetage côtier) pour la sécurité des plages de la commune de Bidart (4 360 euros).

Lors du 2ⁿᵈ comité, 6 projets ont été retenus sur les 7 présentés (5 nouveaux projets + 2 ajournés lors du précédent comité) :

En Gironde :

  • Rénovation de l’éclairage public par des équipements à technologie 100 % LED, moins énergivores, et un système de télégestion intelligent pour la commune d’Ambès (100 000 euros).
  • Travaux de création d’un pôle multiservices (médiathèque, maison des associations et espace de coworking), conçu dans une démarche de développement durable, de recours aux énergies renouvelables (installation de panneaux photovoltaïques), avec un système de récupération des eaux de pluie, et reposant également sur la réhabilitation et la valorisation d’un bâtiment patrimonial existant, l’ancienne gendarmerie, pour la commune de Macau (100 000 euros).
  • Rénovation de l’éclairage public par des équipements à technologie 100 % LED, moins énergivores, pour la commune de Saint-Aubin-de-Médoc (100 000 euros).

Dans les Landes :

  • Travaux d’arrachage de la Jussie (espèce exotique envahissante), de suppression d’ouvrages sous-capacitaires et de leur remplacement par des ponts-passerelles, avec pour objectif la restauration du fonctionnement hydraulique du canal Noir d’Angresse, par l’association « Sauvons nos barthes » (80 000 euros).
  • Fabrication et immersion de 3 nouveaux récifs artificiels dans la concession maritime de Capbreton par l’association « Atlantique Landes Récif », qui œuvre à la préservation de la biodiversité marine (20 000 euros).
  • Acquisition d’équipements mutualisés (hydropropulseurs, pompe à ADN environnemental, etc.) au profit de l’association « Cap Gouf Exploration », dans le cadre d’un projet de sciences participatives destiné à découvrir, documenter, cartographier et suivre les habitats mésophotiques* du gouf de Capbreton (30 000 euros).

* Relatif à la zone océanique située entre environ 30 et 200 mètres de profondeur, où la lumière solaire pénètre, mais est nettement réduite.

Le Comité de gestion répartit le fonds en s’appuyant sur plusieurs critères : une attention particulière est accordée aux communes concernées par les sites d’atterrage ; les projets doivent être autorisés et conformes à la réglementation ; enfin, le niveau de financement tient compte des aides déjà obtenues.

D’autres projets demeurent à l’étude, dans l’attente d’éléments complémentaires.

Le prochain comité se tiendra fin 2026 / début 2027.

Si vous souhaitez bénéficier de ce dispositif, un dossier de demande d’aide devra être adressé à l’interlocuteur RTE FARÉMER (voir ci-dessous). Lorsque la demande est retenue, une convention de financement est établie entre RTE et le bénéficiaire.

Les fonds devront être intégralement consommés dans un délai maximal de deux ans, suivant la mise en service du projet Golfe de Gascogne prévue en 2028.

Contacts presse

Angela Bleahu

Sud-Ouest
Responsable Communication

Laura Lopez

Sud-Ouest
Chargée de Communication

Contact FARÉMER

Stéphanie Pajot

Sud-Ouest
Responsable d’études concertation environnement