Le grand voyage de l’électricité : comprendre un réseau stratégique

Comment l’électricité arrive-t-elle à tous, à chaque instant, partout en France ?

L’électricité produite dans les centrales nucléaires, les parcs éoliens, les barrages hydroélectriques ou les centrales solaires parcourt parfois des centaines de kilomètres avant d’arriver chez les consommateurs. C’est le réseau de transport d’électricité qui assure son transport en continu, maillant tout le territoire. Véritable colonne vertébrale du système électrique national, le réseau est aujourd’hui engagé dans une transformation profonde pour répondre aux défis de la transition énergétique.

Un réseau électrique structuré en deux grands ensembles

1. Le réseau de transport (RTE)

Le réseau de transport achemine l’électricité depuis les grands sites de production (centrales nucléaires, barrages hydroélectriques, grands parcs éoliens) vers les gros consommateurs industriels et les postes électriques qui alimentent ensuite le réseau de distribution.

Il comprend :

des lignes à très haute tension (THT) : 400 000 volts et 225 000 volts ;
des lignes à haute tension (HT) : 90 000 volts et 63 000 volts.

En 2026, le réseau de transport représente plus de 106 000 km de lignes aériennes et environ 8 000 km de lignes souterraines et sous-marines.

Ces infrastructures permettent de transporter de grande quantité d’électricité en limitant les pertes et jouent un rôle essentiel dans la stabilité du système électrique.

2. Le réseau de distribution (Enedis et ELD)

En dessous de 50 kV, le réseau de distribution prend le relais pour alimenter les foyers, les commerces et les sites industriels de taille moyenne. Enedis gère environ 95 % du réseau de distribution en France.

Le Centre opérationnel du système électrique (COSE), tour de contrôle du réseau de transport d'électricité

Une de nos missions consiste à gour garantir en permanence l’équilibre entre l’offre (la production) et la demande (la consommation) de l’électricité. Pour cela, nous nous appuyons sur trois centres opérationnels, situés à Paris, Nantes et Marseille.

Au quotidien, ils supervisent :