FE - COORDONNATEUR PREPARATEUR HELIPORTE LIAISONS AERIENNES

Vos missions

Dans le cadre des activités du Pôle Travaux et Etudes au sein du CNER-STH, l’emploi réalise les missions suivantes dans le domaine de la construction de lignes :

Dans le cadre des activités du Pôle Travaux et Etudes au sein du CNER-STH, l’emploi réalise les missions suivantes dans le domaine de la construction de lignes :

• Il prépare et encadre les chantiers héliportés en veillant à la sécurité des intervenants.
• Il met au point et met en œuvre des solutions techniques héliportées et/ou des modes opératoires particuliers : levage de charges simples, levage de poteaux et pylônes, déroulage de câbles au moyen d’hélicoptères petit porteur et gros porteur.
• Il peut être amené à réaliser des opérations héliportées sur des avaries de liaisons aériennes.
• Il contribue à l’amélioration continue du service et à son haut niveau d’exigence en apportant ses idées et en partageant régulièrement avec l’ensemble du collectif des Travaux.
• Il assure des astreintes opérationnelles dans le cadre de la mission FARN (Force d’Action Rapide Nucléaire).

De très fréquents déplacements (plus de 30 semaines par an) sont à prévoir sur le territoire national, voire à l’étranger.

Le profil recherché

Salarié d’une équipe de Maintenance Ligne HTB, ayant une forte culture Ligne aérienne et qui souhaite associer la passion de son métier aux moyens héliportés, le profil recherché est le suivant :

• Le candidat est déjà CDT et a une très bonne expérience dans les chantiers LA de maintenance 4/5, GIP lourds et/ou en tant que Coordonnateur d’EEL.

Un programme spécifique de formation lui sera alors dispensé au sein du STH pour acquérir les connaissances requises dans le domaine héliporté s’il n’a jamais été monteur h.

Le poste requiert une capacité à :

• Bien encadrer une équipe opérationnelle (de 15 à 20 personnes),
• Avoir un bon relationnel avec les autres entités (GIE Travaux, Centres D&I, filiales, clients…),
• Bien respecter l’ensemble des réglementations (électrique, aéronautique, code du travail),
• Bien savoir gérer une situation en mode dégradé,
• Bien savoir gérer une forte charge mentale.

Le salarié devra être organisé, rigoureux et discipliné (l’activité nécessitant une forte autonomie), avec un fort leadership permettant d’encadrer des équipes pluridisciplinaires.