Inauguration du « filet de sécurité électrique PACA »

21-04-2015

Avec 3 lignes électriques souterraines à 225 000 volts, installées dans le Var et les Alpes-Maritimes, le « filet de sécurité PACA » permet désormais aux habitants de la région de disposer d’une desserte en électricité aussi performante et fiable que celle dont bénéficie le reste de la France. Avec l’essor régional des énergies renouvelables, le filet de sécurité PACA contribuera, au même titre que l’intégralité du réseau électrique, à la réussite de la transition énergétique engagée en France et dans le reste de l’Europe. Il a été inauguré par Dominique Maillard, Président du directoire de RTE, le 21 avril 2015, à Cannes (Alpes-Maritimes), en présence de représentants de l’Etat et des collectivités territoriales concernées.

Grâce à ses trois liaisons souterraines (Boutre-Trans, Biancon-Fréjus et Biançon-La Bocca) totalisant 107 km, cette infrastructure est totalement intégrée au paysage et complète le maillage existant du réseau régional à 225 000 volts. Désormais, en cas d’incident sur l’axe principal à 400 000 volts entre Avignon et Nice, l’alimentation électrique de l’ensemble du territoire pourra être maintenue grâce au réseau à 225 000 volts de RTE. En sécurisant l’approvisionnement électrique de la région par cet investissement de 171 M€*, RTE permet aux entreprises locales de bénéficier d’une alimentation en électricité sûre, source de compétitivité pour leur activité. À l’heure de la transition énergétique, le filet de sécurité PACA apporte une capacité de transport supplémentaire de 1 000 MW, offrant de nouvelles opportunités de valoriser les énergies renouvelables dans la région, tout autant que l’électricité verte produite ailleurs en France ou en Europe.

La mise en service du filet de sécurité PACA marque l’aboutissement d’un projet lancé en 2009 et mené à bien en un temps record de 3 ans de concertation puis 30 mois de chantier.Cette réussite est le fruit d’un dialogue constant avec les autorités, les associations et les riverains du chantier. Respectueux des paysages et de l’environnement, il constitue une prouesse technique. RTE a eu recours aux câbles les plus puissants actuellement disponibles dans cette technologie. Avec 65 km, la liaison souterraine Boutre-Trans est ainsi la plus longue au monde en courant alternatif à ce niveau de tension (225 000 volts) et de puissance transportée (600 MW).Les travaux de génie civil ont également donné lieu à différentes innovations, à travers l’utilisation de fourreaux plus résistants et de tranchées moins importantes, ce qui a permis de gagner plusieurs mois et de diminuer fortement le recours aux rotations de camions.

Conçu en souterrain, le filet de sécurité a utilisé les infrastructures routières et les pistes forestières préexistantes. Seuls 2 % du tracé ont nécessité la création d’une piste forestière. Pour intégrer le filet de sécurité dans son environnement et limiter son impact sur les écosystèmes remarquables du Var et des Alpes-Maritimes, RTE a pris et respecté au total 205 engagements environnementaux.

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