Renforcer le réseau électrique dans le Sud-Est, un enjeu d’avenir

Partout en France, les enjeux liés à la réindustrialisation et à la nécessité de sortir des énergies fossiles sont une priorité, tant au niveau national que pour les territoires.

Dans le Sud-Est de la France, les dynamiques locales en faveur de la décarbonation des territoires, de l’électrification des usages et, dans le même temps, de la relance industrielle se traduiront par une consommation d’électricité supplémentaire. Cela représente déjà + de 6 GW de demandes de raccordement électrique exprimées (résidentiel, tertiaire, industriel) dans la zone, soit autant que sa consommation actuelle, à horizon 2029...

La structure du réseau très haute tension du Sud-Est, développée dans les années 70, n’est plus adaptée à cette hausse des consommations, alors que 60 % de l’électricité consommée provient de la vallée du Rhône. Il est donc nécessaire de renforcer l’alimentation de la zone par le nord.

Dans les prochaines années, RTE va investir près d’1 milliard d’euros dans le Gard et les Bouches-du-Rhône.

À travers la stratégie d’aménagement électrique proposée, RTE va renforcer le réseau existant et le développer pour accompagner cette transition, tout en l’adaptant au changement climatique et au risque accru de canicules et de crues. Cette stratégie permettra d’assurer la sécurisation électrique de la Région, en lien avec le renouveau industriel des territoires dans la dynamique qu’ils ont adoptée et les délais qu’ils se sont fixés.

Elle se traduit par une limitation de l’empreinte du réseau. Ainsi, d’ici 2035, dans le Gard et les Bouches-du-Rhône, pour 1 nouveau pylône très haute tension implanté, ce sont 3 pylônes de tension inférieure qui seront enlevés. Elle prévoit notamment, à un coût optimisé pour la collectivité :

•  le renforcement de lignes 400 000 volts existantes ;
• le passage d’une ligne 225 000 volts en 400 000 volts ;
• et la création d’une ligne électrique aérienne 400 000 volts entre Fos-sur-Mer et Jonquières-Saint-Vincent.

[VIDÉO] - Projet Fos-sur-Mer et Jonquières-Saint-Vincent (02:35)

L’insertion du projet dans le territoire

Le 27 septembre 2024, le projet a franchi une étape importante. Le préfet de la région Provence Alpes Côtes d’Azur, coordonnateur du projet, a validé le Fuseau de Moindre Impact (FMI) présenté par RTE en instance de concertation. Fruit d’un dialogue continu et d’études approfondies initiés en juin 2023, le Fuseau de Moindre Impact traduit la prise en compte des enjeux environnementaux, sociaux, agricoles, paysagers, économiques et touristiques.

[VIDÉO] - Fuseau de moindre impact ligne électrique Fos-sur-Mer - Joncquières-Saint-Vincent (01:09)

Depuis le poste de Feuillane, le fuseau s'insère dans le terre-plein central de la RN568 séparant la plaine de la Crau à l'est et les marais de la Camargue à l'ouest. Il contourne cet ensemble marécageux par le nord et traverse le Rhône dans un espace agricole peu habité et hors de la zone d'écopage.

Le fuseau reste à l'écart de la ville d'Arles et de son patrimoine réputé mondialement. Il se situe loin des Alpilles et de l'Abbaye de Fontvieille qui domine la plaine. Le fuseau remonte vers le nord en direction du poste de Jonquières en s'appuyant autant que possible sur des lignes électriques aériennes existantes, tant dans la plaine du Rhône que sur le plateau des Costières.

RTE poursuit ses études ainsi que la consultation des acteurs et habitants du territoire pour rechercher, au sein du Fuseau de Moindre Impact, le tracé de la ligne qui présente le meilleur équilibre en mettant en œuvre les mesures ERC (éviter, réduire compenser).

Les prochaines étapes

Le Fuseau de Moindre Impact a été validé par la Direction Générale de l’Energie et du Climat le 3 décembre 2024.

Le débat public territorial Fos-Berre Provence, organisé à la demande de l'État s’est tenu du 2 avril au 13 juillet 2025. Trois réunions ont permis d’échanger sur le projet de création de la ligne aérienne 400 000 volts entre Jonquières-Saint-Vincent et Fos-sur-Mer, dont une tierce expertise présentée par un expert indépendant et une réactualisation des besoins par les services de l’État. Dans son rapport à l’issue du débat public, l’État confirme un besoin de 4 000 MW en 2030.

De son côté, à la suite du débat, RTE a mis à disposition du public une synthèse des 14 stratégies fonctionnelles qui ont été étudiées pour répondre à ce besoin. 

Consulter le document Synthèse des stratégies étudiées pour la restructuration électrique de la zone de Fos.

L’optimisation du projet et de son empreinte environnementale va se poursuivre ce qui permettra d’arrêter le périmètre définitif des mesures d’évitement, de réduction et de compensation des impacts environnementaux.

Pour en savoir plus sur la neutralité carbone et l’électrification de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur