En-tête
Image
Projet Gruissan

Raccordement du parc éolien flottant pilote au large de Port-la-Nouvelle (Zone de Gruissan)

Projet
arrow
Sous-sections
Paragraphes

Pour raccorder un parc éolien flottant au large de Gruissan au réseau existant, RTE va créer une liaison sous-marine et souterraine à 63 000 volts sur 27 km environ. Ce projet de raccordement participe au développement des énergies marines renouvelables et contribue ainsi à la réussite de la transition énergétique.

 

Le contexte

 

  1. En 2016, le projet « EolMed – Gruissan » porté par l’entreprise EOLMED SAS est désigné lauréat de l’appel à projet de l’Etat portant sur le développement d’un parc pilote composé de 4 éoliennes flottantes en France

  2. Situé en région Occitanie, dans le département de l’Aude, le projet « EolMed – Gruissan » comprend 4 éoliennes flottantes. Elles seront installées sur la zone dite de « Gruissan », à 24 km au large de la commune de Port-la-Nouvelle

  3. La mission de RTE est de prendre en charge l’énergie produite par les éoliennes et de l’acheminer jusqu’aux zones de consommation, à terre

 

Image
Carte du projet EMR EOLMED

24 km
Les bénéfices
environ de liaison électrique sous-marine et 3 km de liaison souterraine
32 M€
Les bénéfices
Autour de 32 M€ : coût du raccordement

Le raccordement entre le parc éolien flottant et le poste électrique RTE


 

Image
Visuel global site EMR

 

 

Le raccordement de la ferme pilote d’éoliennes flottantes « EolMed – Gruissan » sera réalisé au poste existant de Port-La-Nouvelle. Des travaux d’extension sur le poste seront nécessaires dans le cadre du raccordement.

© RTE

© RTE

La définition du raccordement

La liaison de raccordement reliera le parc éolien au poste électrique existant de Port-la-Nouvelle.

La liaison sous-marine de raccordement cheminera du parc éolien jusqu’à la plage du front de mer de la commune de Port-la-Nouvelle où sera réalisé l’atterrage. Cette liaison sous-marine traversera le chenal de navigation du port de commerce et contournera en amont la balise dite « des 30 m » au sud du chenal.

La chambre de jonction entre la liaison sous-marine et la liaison souterraine est prévue au niveau de l’un des parkings goudronnés de la plage.

Depuis l’atterrage, la liaison souterraine de raccordement cheminera tout d’abord par le sud de la zone urbanisée de Port-la-Nouvelle avant de bifurquer sur l’avenue du Général de Gaulle. Par la suite, la liaison franchira de la voie ferrée en sous-œuvre avant d’arriver à la Combe de Buis pour rejoindre le poste de raccordement électrique de Port-La Nouvelle.

Raccorder les énergies marines renouvelables au réseau électrique existant, un travail de concertation et d'écoute


 

Durant l’année 2017, le tracé de liaison de raccordement entre le parc éolien et le poste électrique de Port-La-Nouvelle a fait l’objet d’une concertation avec les acteurs du territoire, menée par les équipes du projet EolMed - Gruissan. En 2017, huit ateliers thématiques ont été  tenus afin d’échanger avec les parties prenantes du territoire sur différents aspects du projet tels que la préservation de l’environnement et de la biodiversité ou le développement économique, l’emploi et la formation. De plus, trois réunions publiques se sont tenues en juin 2017 pour marquer le début de la concertation préalable vers le public réalisée entre le 15 juin et le 15 septembre 2017. Grâce à ce travail, des premiers tracés de raccordement sous-marins adaptés aux usagers de la mer et à l’environnement marin ont été identifié, ainsi que plusieurs tracés de raccordement souterrains.

Dans le cadre de la procédure réglementaire, RTE a poursuivi la concertation sur la question du tracé de raccordement de la liaison sous-marine (partie maritime) puis souterraine (partie terrestre), ainsi que sur l’extension du poste déjà existant de Port-la-Nouvelle. Elle a associé les élus, les services de l’Etat, les représentants socio-économiques, les usagers de la mer professionnels et plaisanciers, les associations environnementales, etc. Une présentation au public sur le raccordement a été réalisée en décembre 2017 afin de l’informer sur les objectifs de cette concertation et obtenir son avis. Enfin, le 25 janvier 2018, l’aire d’étude dans laquelle le projet serait étudié, ainsi que le corridor de passage qui présente le moindre impact pour l’environnement naturel, humain et socio-économique, dénommé «  fuseau de moindre impact », ont été acté par le Préfet de l’Aude.

Durant les étés 2017 et 2018, des permanences d'information au public se sont tenues dans les communes de Port-la-Nouvelle et de Gruissan, ainsi que les communes alentours.

L’ensemble du processus de concertation est suivi par un garant désigné par la Commission Nationale du Débat Public (CNDP). Le garant rédige ensuite un bilan de la concertation vers le public.

Channel
Image
Eoliennes en mer

Raccorder les énergies marines en Méditerranée

La réussite de la Transition Energétique passe par l’intégration des énergies marines renouvelables sur le réseau électrique. En Méditerranée, RTE met son expertise au service de projets pilote et des futurs parcs commerciaux.
Paragraphes
  1. Concertation préalable : 15 juin au 15 septembre 2017 : Concertation préalable
  2. Validation du fuseau de moindre impact : 25 janvier 2018 : Validation du fuseau de moindre impact pour le raccordement
  3. Dépôt des demandes d’autorisation : Décembre 2018 : Dépôt des demandes d’autorisation
  4. Enquête publique : Enquête publique du 21 juin au 22 juillet 2019. Registre dématérialisé (l’accès au public sera ouvert le 21 juin)
  5. Travaux : 
    - 1er Trimestre 2019 : Décision finale d’investissement (FID)

    - 2ème semestre 2021 : Mise en service

Paragraphes
Constance LEDRU-TINSEAU
chargée de communication

Site internet du projet : EOLMED