Raccordement des éoliennes flottantes au large de Fos-sur-Mer en Méditerranée

La France s'est engagée à atteindre la neutralité carbone à l’horizon 2050. Pour y parvenir, le mix de production doit évoluer et il est indispensable de développer significativement les énergies renouvelables, en particulier l’éolien en mer, avec un objectif de 18 GW (18 000 MW) à l'horizon 2035 dont 3,5 à 5 GW en Méditerranée.

La Méditerranée a été identifiée par l’État comme une zone favorable au développement de l’éolien flottant. Deux parcs éoliens en mer flottants d’environ 250 MW et leur extension future d’environ 500 MW y sont prévus, ainsi que leur raccordement. Ce dernier sera mutualisé entre chaque parc et son extension future soit une capacité d’environ 750 MW. Ces deux parcs éoliens flottants font l’objet de l’appel d’offre n°6 (AO6) de l’État pour désigner le lauréat en charge de poursuivre les études, les réaliser et les exploiter. RTE est quant à lui en charge de leur raccordement pour une mise en service à l’horizon 2031.

En 2021, l’ensemble de ce projet a été soumis au débat public organisé sous l’égide de la Commission Nationale du Débat Public (CNDP). En tant que maître d’ouvrage en charge du raccordement électrique, RTE a participé à ce débat. En mars 2022, la décision ministérielle a permis de retenir plusieurs zones pour ces projets, dont celle au large de Fos-sur-Mer, au sein de laquelle sera construit un parc d’éoliennes flottantes de 250 MW complété ultérieurement d’une extension de 500 MW. Le choix de cette zone pour le 2^e parc éolien AO6 a été entériné par l’État en juin 2023.

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Depuis 2022, des rencontres avec les parties prenantes et des premières études techniques et environnementales ont permis d’éclairer les contours d’une aire d’étude pour le raccordement électrique. Une réunion plénière de concertation « Fontaine » s’est tenue le 15 avril 2024, sous l’égide du Préfet des Bouches-du-Rhône, pour en présenter la synthèse et acter le périmètre de l’aire d’étude du raccordement.

En mer, l’aire d’étude s’éloigne d’un peu plus de 25 km de la côte jusqu’à une profondeur d’eau d’environ 90 mètres. Elle part de la localisation du parc éolien au sein de la zone 2 fixée par l'État en novembre 2023, puis rejoint le golfe de Fos en intégrant une partie de la commune de Port-St-Louis-du-Rhône à l’ouest et une partie de la commune de Martigues à l’est.

Fuseau de moindre impact pour le raccordement

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Le fuseau retenu en décembre 2024 pour le raccordement électrique des parcs représente le meilleur compromis pour le passage des futures liaisons électriques. Il est le fruit des études techniques et environnementales, réalisées au sein de l’aire d’étude validée en avril 2024 et des rencontres menées avec les acteurs du territoire.

• En mer, les deux parcs d’éoliennes flottantes d’une capacité totale de 750 MW, seront raccordés à une seule plateforme. Le poste électrique sera relié au littoral par trois liaisons sous-marines à 225 000 volts positionnées dans un fuseau d’environ 34 km de long.
• À terre, l’atterrage permettra de réaliser la connexion entre les câbles sous-marins et les câbles terrestres. L’emplacement retenu pour cet atterrage se situe au niveau de la plage Napoléon à Port-Saint-Louis-du-Rhône.
• Depuis la plage, trois liaisons souterraines rejoindront ensuite le poste électrique de Darse ou de Feuillane pour se raccorder au réseau de transport d’électricité existant. Le fuseau choisi pour ces liaisons souterraines mesure entre 20 et 30 km et passe par les communes de Port-Saint-Louis-du-Rhône et Fos-sur-Mer.

Les prochaines étapes

Tout au long de l’année 2025, RTE va mener des études environnementales et techniques détaillées sur le fuseau de moindre impact tout en poursuivant le travail de construction du projet avec le territoire. À l’issue de cette nouvelle étape, un tracé général des liaisons terrestres et sous-marines sera identifié et la localisation précise de l’implantation des postes électriques en mer et à terre sera définie. Le tracé général sera soumis à l’enquête publique prévue dans le cadre de l’instruction administrative des autorisations qui interviendra fin 2026.

La concertation post-débat public se poursuit quant à elle sous l’égide de deux garants nommés par la CNDP : Laura Michel et Mathias Bourrissoux et des réunions publiques seront organisées aux prochaines étapes du projet, notamment en lien avec les activités maritimes (pêche, plaisance, tourisme, etc.)

Le calendrier du projet

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Comprendre le raccordement électrique d’un parc éolien en mer

Le raccordement est constitué d’une partie sous-marine entre le poste électrique en mer et la côte, d’un atterrage et d’une partie souterraine jusqu’au poste électrique de raccordement.

Conformément à la feuille de route fixée par l’État, le raccordement mutualisé entre le parc AO6 et son extension future permettra de réduire les délais de mise en œuvre et l’impact sur l’environnement, tout en favorisant la coexistence des différents usages de la mer.

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 Pour en savoir plus, découvrez la brochure consacrée à la concertation sur le raccordement électrique (PDF - 3,1 Mo).

Cet Atlas cartographique est une plateforme d’information et de partage. Elle a un premier objectif qui est d’informer sur les principaux éléments techniques qui constituent ce projet de raccordement électrique, sur le contexte géographique où sera implanté le projet.

Un second objectif de la plateforme est d’offrir la possibilité pour le public de déposer des remarques, suggestions ou questions en lien avec le projet. Cela dans le but d’identifier l’ensemble des enjeux de l’aire d’étude, à terre comme en mer, à partir de l’expertise citoyenne.

Le but recherché est bien d’améliorer le potentiel de réalisation du projet. Les contributions pourront alimenter le choix du fuseau de moindre impact qui sera fait dans le cadre de la concertation Fontaine.

La carte interactive de l'aire d'étude