Renforcement du réseau électrique entre Eguzon et Marmagne

Une nouvelle ligne électrique entre Eguzon et Marmagne

RTE prévoit de créer une ligne aérienne à 400 000 volts entre les postes électriques existants d’Eguzon, dans l’Indre, et de Marmagne dans le Cher. Une ligne à 400 000 volts existe déjà entre Eguzon et Marmagne. Grâce à des travaux menés en 2021 et 2022, sa capacité de transit d’électricité est passé de 1 400 MW à 2 200 MW. Aujourd'hui, il est nécessaire de renforcer cet axe électrique pour répondre aux besoins régionaux et nationaux, en créant une ligne à 400 000 volts, qui portera la capacité de transit à 7 600 MW.

Répondre à l’augmentation de la consommation et de la production d’électricité

L’engagement européen et français en faveur de la souveraineté énergétique et de la neutralité carbone implique une sortie, à terme, des énergies fossiles. L’électricité est ainsi amenée à devenir la source d’énergie principale de notre pays. 

RTE doit donc adapter son réseau afin de répondre à l’augmentation des flux sur les lignes électriques à très haute tension, liée à plusieurs facteurs :

• Le développement de la production d’électricité issue des énergies renouvelables ;
• L’augmentation des échanges d’électricité entre pays européens ;
• L'accroissement de la consommation électrique, en raison de nouveaux usages et de projets de décarbonation industrielle.

Le Centre-Val de Loire est directement concerné par ces enjeux. Sa situation géographique en fait un carrefour stratégique pour la répartition des flux électriques à l’échelle inter-régionale.

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Soutenir le développement économique régional

Le renforcement du réseau électrique en Centre-Val de Loire est un atout pour l’attractivité et le développement économique du territoire. En augmentant la puissance électrique disponible en Centre-Val de Loire, le projet Eguzon-Marmagne s’inscrit pleinement dans cette dynamique :

• Il favorisera l’intégration, sur le réseau, des énergies renouvelables qui répondent à des objectifs régionaux.
• Sa réalisation permettra aussi de répondre aux besoins de consommation en électricité des industriels.
• Enfin, avec un réseau maillé à l’échelle régionale et inter-régionale, la sécurité d’alimentation électrique du territoire sera renforcée.

Les grandes étapes

• 2025 : Rencontre avec les parties prenantes et validation de l’aire d’étude 
• 2026 : Concertation préalable du public et validation du fuseau de moindre impact 
• 2029 : Déclaration d’Utilité Publique 
• 2030 : Démarrage des travaux 
• 2032 : Mise en service de la ligne électrique

Contact

L’équipe projet est à votre disposition pour toute information à l’adresse mail suivante : rte-eguzon-marmagne@rte-france.com

Un projet concerté avec les acteurs du territoire

En complément des études préalables conduites par RTE, les échanges avec les acteurs locaux permettent de recenser les sensibilités et les enjeux au sein de la zone d’étude. 

Comme tous les projets de RTE, le projet Eguzon-Marmagne fait l’objet d’une concertation, appelée « concertation Ferracci »*, menée sous l’égide du préfet. Lors de cette phase clé pour le bon déroulement du projet, l’équipe rencontre les services de l’Etat, les élus et les parties prenantes du territoire (chambre d’agriculture, associations…), qui se réunissent lors d’instances locales de Concertation. 

C’est dans le cadre de cette concertation que l’aire d’étude du projet, une zone géographique dans laquelle pourrait s’inscrire la future ligne électrique, sera validée.

* Ferracci, du nom de la circulaire relative au développement des réseaux publics de transport et de distribution d’électricité. 
 

Consulter le public, dans le cadre d’une démarche garantie par la Commission Nationale du Débat Public

En parallèle, une concertation préalable du public sera réalisée pour informer le plus largement possible les habitants du territoire sur le projet, répondre à leurs questions et recueillir leurs avis et suggestions. Le dispositif de concertation peut prendre la forme de réunions publiques, d’ateliers participatifs, de débats mobiles pour aller à la rencontre des habitants dans les communes concernées par le projet, ou encore d’un espace d’expression et d’information en ligne.

Deux garants sont mandatés par la Commission Nationale du Débat Public (CNDP) pour accompagner cette démarche de concertation. Leur rôle est de veiller à ce que l’information publiée soit suffisante et compréhensible, et que les modalités de concertation permettent au plus grand nombre de participer à la démarche.  

L’objectif de ces phases de concertation est de discuter du projet et de ses enjeux, de définir les différents fuseaux (vastes couloirs de passage possibles de la future ligne électrique), puis de les comparer afin d’éclairer le choix du fuseau de moindre impact (FMI). Le FMI correspond à la meilleure solution d’implantation, d’un point de vue sociétal, environnemental, paysager, technique et économique, dans laquelle sera ensuite défini le tracé définitif de la ligne. 

Qu’est-ce qu’une ligne électrique aérienne à deux circuits 400 000 volts ?

Les lignes électriques sont composées de câbles dans lesquels transite le courant, portés par des pylônes. La distance entre 2 pylônes varie de 350 à 500 mètres.

Câbles conducteurs

Câbles qui transportent le courant électrique.

Câbles de garde

Au nombre de deux, ils ne transportent pas d’électricité mais protègent les câbles conducteurs de la foudre. Équipés de fibre optique, ils permettent de transmettre des informations nécessaires à la gestion du réseau électrique.

Chaînes d’isolateurs

Généralement en verre, elles assurent l’isolement électrique entre le pylône et le câble sous tension. Plus la tension est élevée, plus il y a d’isolateurs. Dans le cas du projet Eguzon-Marmagne, chaque chaîne sera composée de 16 à 19 isolateurs.

Fondations

La partie visible des fondations, généralement en béton, dépasse d’environ 1 mètre du sol, et sa largeur est comprise entre 50 cm et 1,5 mètres.

Infographie - Ligne électrique à très haute tension

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