Construit à partir des années 1920, le réseau électrique des vallées des Nestes (Neste, Aure et Louron) nécessite d’être modernisé pour sécuriser l’alimentation électrique des vallées face aux changements climatiques et acheminer l’électricité vers les foyers et les entreprises du Sud-Ouest de la France.
Renforcement du réseau électrique des Vallées des Nestes
Les projets
Le réseau électrique des vallées des Nestes (Neste, Aure et Louron) est un réseau à 63 000 volts qui s’étend sur près de 200 km depuis le poste de Lannemezan jusqu’en haut des vallées d’Aure et du Louron dans les Hautes-Pyrénées.
Ce réseau électrique a besoin d’être modernisé ! Pourquoi ?
- Pour le rénover !
Construit à partir des années 1920, ce réseau nécessite des travaux de modernisation et de renouvellement des ouvrages existants (lignes aériennes, postes électriques). Ces travaux vont permettre :
- De continuer d’assurer la qualité et la sécurité de la desserte en électricité des vallées des Nestes
- D’accroître la résistance et la durabilité des ouvrages face aux contraintes climatiques (réchauffement, sécheresse, inondations...) - Pour acheminer pleinement le potentiel de production d’hydroélectricité vers d’autres territoires !
Le réseau actuel ne permet pas d’évacuer tout le potentiel de production d’hydroélectricité des vallées des Nestes. Augmenter ses capacités permettra d’acheminer cette électricité d’origine hydraulique vers les grands centres de consommation (Toulouse). - Pour accueillir la production d’énergie renouvelable issue du S3REnR (Schéma Régional de Raccordement au Réseau des Énergies Renouvelables
La modernisation et la restructuration du réseau permettront à l’horizon 2028 le raccordement de 20 MW de production d’énergie renouvelable supplémentaires, en lien avec les objectifs de transition énergétique de la Région Occitanie, disponibles sur laregion.fr.

Vallée de la Neste : modernisation en 5 points clés
La 1re étape de cette modernisation concerne la vallée de la Neste uniquement et s’articule autour des 5 points suivants :
- La création d’un poste électrique de transformation 225 000/63 000 volts, dénommé Aure, sur la commune d’Arreau, au croisement des vallées de la Neste, d’Aure et du Louron
- La création de deux liaisons souterraines à 225 000 volts (29 km) pour raccorder le poste électrique d’Aure sur la commune d’Arreau à celui de Lannemezan
- Le raccordement des ouvrages aériens 63 kV existant sur ce nouveau poste d’Aure par la création de 4 tronçons de liaisons souterraines de moins d’1 km chacun
- La suppression de 21 km de ligne aérienne à 63 000 volts entre le poste de Bordères à Arreau et le site industriel d’Arkema à Lannemezan
- Des travaux dans les postes électriques existants de Lannemezan et de Bordères
Vallée du Louron : modernisation en 5 points clés
- La mise en souterrain sur 4 kms de la liaison 63 000 volts Aure-Loudenvielle dans la zone de Loudenvielle
- La suppression de la ligne aérienne entre Bordères-Louron et Loudenvielle
- La reconstruction de deux liaisons aériennes 63 000 volts Loudenvielle-Tramezaygues et Borderes-Tramezaygues sur des pylones communs
- La mise en souterrain de la ligne 63 000 volts pour raccorder le poste d’Aure et celui de Bordères (environ 1 km)
- Des travaux dans les postes électriques de Loudenvielle, Tramezaygues, Borderes et Aure (cellule de raccordement du poste d’Aure, et renouvellement des matériels de contrôle et commande du poste)
Vallée d’Aure : modernisation
Ce projet est en cours de concertation.
Les futurs réseaux

Titre
Les chiffres clés
Le projet en vidéo
[VIDÉO] - Présentation du projet - Renforcement du réseau électrique de la Vallée de la Neste (01:52)

[Cette vidéo détaille le projet de renforcement du réseau électrique de la Vallée de la Neste, avec la construction de liaisons souterraines sur 29 km. Ce chantier technique mobilise 75 personnes et inclut des innovations telles qu’un micro-tunnelier, tout en garantissant la réfection des voiries traversées.]
[Projet Vallée de la Neste, construction des liaisons souterraines à 225 000 volts. Aure-Lannemezan 1 et 2. Cela représente : 29 km de liaisons, 174 km de câbles, 23 franchissements spécifiques dont 1 microtunnelier de 1 800 mm de diamètre, 2 passerelles, 4 fonçages, 11 communes traversées.
Mise en place des fourreaux : 2 entreprises principales : SOBECA (69 Lyon) et SADERTELEC (13 - Marseille)
Utilisation de glissières de sécurité : 75 personnes mobilisées sur les travaux, 14 000 heures d'insertion
Réfection des voiries
Réalisation de pieux pour la passerelle de Cadéac
Utilisation de trancheuse pour les zones rocheuses]
Vallées des Nestes - Les actualités du projet

Portes ouvertes au poste électrique d’Aure à Arreau

Retour en images des travaux réalisés de 2022 à 2024 sur la RD929 et le poste D’Aure

Retour en images de l’inauguration du micro-tunnelier en mai 2024

Retour en images de l’arrivée des transformateurs en juin 2024
Suivi des travaux

Des travaux impacteront la RD929 en 2025 sur différents tronçons. Entre Hèches et Sarrancolin, une zone de travaux est prévue du 6 janvier au 27 mars. Aux alentours de Rebouc, la circulation se fera de manière alternée du 29 mars au 27 juin. Une circulation alternée est également attendue près de Sarrancolin en juin 2025. D'autres secteurs seront en travaux du 27 mars au 27 juin, notamment à Beyrède-Jumet et entre Arreau et Jézeau. Une autre zone de travaux est programmée du 17 mars au 27 juin à Arreau.
L'ensemble des travaux sur la RD929 sera interrompu du 25 juin au 1er septembre 2025.
Les étapes clés

Fin mars, marque la fin du montage électrique du poste 63 000 volts. Fin avril, débuteront les déroulages de liaisons souterraines au poste d’Aure. En mai, le montage électrique du poste 225 000 volts est prévu. En juin, les deux selfs, équipements destinés à la régulation de la tension, doivent être réceptionnés. En juillet, une suspension des travaux est programmée sur la RD 929. Aucun chantier particulier n’est prévu en août et en septembre. Enfin, en novembre, deux interventions majeures sont planifiées : l’installation des passerelles de Cadéac et Sarrancolin, ainsi que le raccordement de la ligne de 63 000 volts.