Transition énergétique des Boucles de la Seine

RTE, gestionnaire du réseau de transport d’électricité, est présent pour accompagner cette transformation en renforçant le lien électrique nécessaire entre ces deux départements tout en sécurisant leur alimentation électrique. Concrètement, il s’agira de la création :

• D'une ligne aérienne 400 000 volts d'environ 30 km entre Rougemontiers (27) et la zone industrielle de Port-Jérôme (76).
• D'une ligne souterraine 225 000 volts d'environ 25 km entre les zones industrielles de Port-Jérôme et du Havre
• De trois postes électriques 225 000 / 400 000 volts dans les zones industrielles de Port-Jérôme et du Havre

Aire d'étude du projet Transition énergétique des Boucles de la Seine

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Le planning prévisionnel du projet Transition énergétique des Boucles de la Seine

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* L’aire d’étude est définie dans le cadre de la concertation « Fontaine ». C’est une zone géographique dans laquelle seront recherchés les fuseaux et emplacements de moindre impact des futurs ouvrages.

** Pour une ligne électrique, un FMI (fuseau de moindre impact) correspond à une bande de terrain d’une dizaine à plusieurs centaines de mètres de large, dans laquelle sera affiné ultérieurement le tracé précis de la ligne en fonction du résultat des études techniques et environnementales. Pour un poste électrique, un EMI (emplacement de moindre impact) correspond à un terrain de plusieurs hectares, au sein duquel sera précisée ultérieurement l’emprise du poste.

La concertation Fontaine s’articule avec la concertation préalable du public au titre du Code de l’Environnement. En tant que maître d’ouvrage du raccordement électrique, RTE se voit appliquer les prescriptions de la « circulaire fontaine », circulaire du 9 septembre 2022 « relative au développement des réseaux publics de transport et de distribution d’électricité ».

La concertation définie dans cette circulaire a notamment pour objectif « d’apporter une information de qualité aux populations concernées par le projet de raccordement » et se déroule en trois étapes :

• Une justification Technico-économique validée par la Direction Générale de l’Énergie et du Climat, du Ministère chargé de l’Energie ;
• La validation de l’aire d’étude du tracé du raccordement ;
• La validation du fuseau de moindre impact du raccordement.

Le projet Transition énergétique des Boucles de la Seine en vidéo

Le contexte énergétique

Pour réussir la transition énergétique et atteindre l’objectif de neutralité carbone en 2050, fixé par le gouvernement français, il est nécessaire de remplacer les énergies émettrices de gaz à effet de serre (pétrole, charbon, gaz) par de l’électricité produite sans CO₂.

Cette évolution majeure appelée « électrification des usages » concerne tous les domaines et notamment les activités industrielles. Cela suppose de développer, dès à présent, des moyens de production d’électricité décarbonée comme les énergies renouvelables et le nucléaire mais également les infrastructures nécessaires pour faire transiter davantage d’électricité.

Comme d’autres territoires français, la Région Normandie est au cœur de ces enjeux, en effet, d’ici 2050, ses besoins en électricité vont augmenter de 50 % en contrepartie d’une baisse de la consommation d’énergies fossiles.

L’évolution du paysage énergétique normand avec de nouvelles productions d’électricité décarbonée d’une part, la hausse exponentielle des demandes de raccordement au réseau des industriels d’autre part, montrent dès à présent qu’il est indispensable de renforcer le réseau électrique à haute et très haute tension.

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