RTE, gestionnaire du réseau de transport d’électricité, accompagne cette transformation en renforçant le lien électrique nécessaire entre ces deux départements tout en sécurisant leur alimentation électrique.

Concrètement, il s’agira de la création :

• D'une ligne aérienne 400 000 volts d'environ 30 km entre Rougemontiers (27) et la zone industrielle de Port-Jérôme (76)
• D'une ligne souterraine 225 000 volts d'environ 20 km entre les zones industrielles de Port-Jérôme et du Havre
• De deux postes électriques 225 000 / 400 000 volts dans les zones industrielles de Port-Jérôme et du Havre

Les fuseaux et emplacements de moindre impact des ouvrages électriques arrêtés par les préfets de l’Eure et de Seine-Maritime

Le 10 avril 2024, à l’issue de la deuxième Instance Locale de Concertation, les fuseaux et emplacements de moindre impact des ouvrages de transport d’électricité nécessaires au renforcement de l’axe électrique entre l’Eure et la Seine-Maritime ont été validés. Réunie par Simon Babre, préfet de l’Eure et préfet coordonnateur du projet Transition énergétique des Boucles de la Seine, en présence du sous-préfet du Havre, des élus, des chambres consulaires, des associations du territoire et des parties prenantes du projet, le bilan des concertations a été dressé et les fuseaux et emplacements des ouvrages validés.

Le choix de ces implantations est le résultat d’une double concertation :

• La concertation dite « Fontaine », engagée en novembre 2023 avec les élus, les chambres consulaires et les associations du territoire ;
• La concertation du public qui s’est déroulée du 27 novembre 2023 au 19 janvier 2024.

Ces concertations ont été accompagnées de pré-études environnementales (habitats, activités humaines, milieux naturels, etc.) et techniques.

Le fuseau retenu pour la ligne électrique aérienne 400 000 volts est celui dit « ligne existante », qui longe les lignes 400 000 et 225 000 volts existantes entre Rougemontier et Quillebeuf-sur-Seine, pour rejoindre ensuite la zone industrielle de Port-Jérôme-sur-Seine. Une fois que la nouvelle ligne électrique aérienne 400 000 volts aura été mise en service, la ligne électrique 225 000 volts existante entre Rougemontier et Port-Jérôme-sur-Seine sera retirée.

Le fuseau retenu pour la liaison souterraine 225 000 volts est celui dit « canal », entre Port-Jérôme et Sandouville. Ce fuseau évite les axes de communication majeurs, permettant ainsi de limiter les gênes occasionnées par les travaux.

Les emplacements des futurs postes électriques proposés ont également été validés :

• L’emplacement du poste Roseaux, en raison de son environnement immédiat, permettant une accessibilité adaptée pour des lignes électriques aériennes.
• L’emplacement de Noroit à l’est de la zone industrialo-portuaire du Havre, situé sur un terrain appartenant à RTE.

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Le planning prévisionnel du projet Transition énergétique des Boucles de la Seine

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 L’aire d’étude est définie dans le cadre de la concertation « Fontaine ». C’est une zone géographique dans laquelle seront recherchés les fuseaux et emplacements de moindre impact des futurs ouvrages.

** Pour une ligne électrique, un FMI (fuseau de moindre impact) correspond à une bande de terrain d’une dizaine à plusieurs centaines de mètres de large, dans laquelle sera affiné ultérieurement le tracé précis de la ligne en fonction du résultat des études techniques et environnementales. Pour un poste électrique, un EMI (emplacement de moindre impact) correspond à un terrain de plusieurs hectares, au sein duquel sera précisée ultérieurement l’emprise du poste.

Le contexte énergétique

Pour réussir la transition énergétique et atteindre l’objectif de neutralité carbone en 2050, fixé par le gouvernement français, il est nécessaire de remplacer les énergies émettrices de gaz à effet de serre (pétrole, charbon, gaz) par de l’électricité produite sans CO₂.

Aujourd’hui, la zone du Havre représente 10% des émissions de CO₂ de l’industrie française. Grâce à l’électrification des procès, les émissions de CO₂ seront réduites de 8 millions de tonnes par an.

Cette évolution majeure appelée « électrification des usages » concerne tous les domaines et notamment les activités industrielles. Cela suppose de développer, dès à présent, des moyens de production d’électricité décarbonée comme les énergies renouvelables et le nucléaire mais également les infrastructures nécessaires pour faire transiter davantage d’électricité.

L’évolution du paysage énergétique normand avec de nouvelles productions d’électricité décarbonée d’une part, la hausse exponentielle des demandes de raccordement au réseau des industriels d’autre part, montrent dès à présent qu’il est indispensable de renforcer le réseau électrique à haute et très haute tension.

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